ct 2018

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Re: ct 2018

Message  PP79 le Mer 20 Déc - 16:10

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Par contre niveau pièces et exemplaires à dépouiller...

...cela va être une boucherie.
Chic, les pièces pour ma 107 vont chuter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Avec le nombre d'Américaines qui débarquent ça va faire un put.... de stock [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais oui Helmuth et c'est bon pour ma vanne EGR
Moi pas comprendre ? pourquoi donner à Helmuth ce que PP79 à écris !

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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Mer 20 Déc - 20:28

[quote="corail"]Helmuth .... puis-je te citer et éditer ton message sur MA ?
    Il répond à ce que j'avais retenu de ce que j'avais compris des explications reçues .... Cool

Mais voyons Maître Corail.
MOI, cousin d'Helmuth je t'autorisasse, tu peux aussi me citer.

Le roi de la pompe c'est POICCARD Basketball
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Re: ct 2018

Message  corail le Mer 20 Déc - 20:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le roi de la pompe c'est POICCARD Basketball
J'ai déjà lu cela .. ailleurs .... chez DaDa ??          Basketball
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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Mer 20 Déc - 20:37

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...cela va être une boucherie.
Chic, les pièces pour ma 107 vont chuter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Mais oui Helmuth et c'est bon pour ma vanne EGR
Moi pas comprendre ? pourquoi donner à Helmuth ce que PP79 à écris !

Moi pas comprendre ça mon PP :
Tu serais "gardien de vache" et diplômé en mécanique selon les dossiers secrets d'Helmuth?????
un imposteur ignare, gardien de vache diplômé en mécanique peut vous raconter,
Si tu as besoin de terres bien grasses, je te loue une parcelle. Celle du nord et un doué comme toi en mécanique
arrangera la barrière qui branle. Et un cow boy de ta classe pourra même piloter la Mustang 67, le tableau de bord et tout en ton patois, fils ... cheers
On est vraiment des petites cervelles tous les deux, ouep! En plus moi j'ai deux mains gauches geek


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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Mer 20 Déc - 20:39

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le roi de la pompe c'est POICCARD Basketball
J'ai déjà lu cela .. ailleurs .... chez DaDa ??          Basketball

Du Dada, ça ne se lit pas, ça se médite ...
Dans cent ans on le citera.
C'est uniiiiique disait Messaline. Rolling Eyes
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Re: ct 2018

Message  corail le Mer 20 Déc - 20:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le roi de la pompe c'est POICCARD Basketball
J'ai déjà lu cela .. ailleurs .... chez DaDa ??          Basketball

Du Dada, ça ne se lit pas, ça se médite ...
Dans cent ans on le citera.
C'est uniiiiique disait Messaline. Rolling Eyes
Non, c'est SS91 qui se médite ... d'ailleurs il le précise toujours: .. à méditer !
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Re: ct 2018

Message  PP79 le Mer 20 Déc - 20:59

:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:un imposteur ignare, gardien de vache diplômé en mécanique peut vous raconter,
C'était pour moi ça ???? pas compris comme ça ! je vois pas ce qui justifierai une telle remarque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour mériter


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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Mer 20 Déc - 21:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:un imposteur ignare, gardien de vache diplômé en mécanique peut vous raconter,
C'était pour moi ça ???? pas compris comme ça ! je vois pas ce qui justifierai une telle remarque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour mériter !

"Imposteur ignare", ça c'est moi, on reconnait bien le personnage de Poiccard. C'est qu'il me connait bien mon cousin Helmuth.
"Gardien de vache diplômé en mécanique", ça c'est pas moi. Poiccard est diplômé en j'm'en foutisme et encore même pas diplômé, diplômé en quedalle.
C'est qui alors ?
Ce qui est intriguant c'est qu'il met "vache" au singulier, ce serait une métaphore. Helmuth est poète à ses heures, possible Rolling Eyes
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Re: ct 2018

Message  corail le Mer 20 Déc - 22:08

A la Noel      santa   ... va falloir fêter Le Poète    
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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Mer 20 Déc - 22:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A la Noel      santa   ... va falloir fêter Le Poète    

Toute la nuit Jean Balthazar, le fils du père fouettard le fouettera.Twisted Evil
Marie Noël, la fille du père noël lui offrira des cadeaux. flower
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Re: ct 2018

Message  corail le Mer 20 Déc - 22:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Marie Noël, la fille du père noël lui offrira des cadeaux. flower
=> Une ORANGE ?? de derrière les barreaux ?
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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Jeu 21 Déc - 22:34

Que pensez-vous d'un pépé de 71 ans qui fouette pour les CT de nos voitures anciennes alors qu'il roule dans un CLK de 13 ans aux pannes électroniques multiples????
J'ai bien tenté de lui explicationné que son cas était plus grave que le mien.
Il a pleuré en marmonnant comme un chiard de cinq an avec la morve au nez:
" Je sais c'est ce qui m'inquiète le plus amis les CT aussi m'inquiètent et comme je ne connais rien en mécanique je m'inquiète encore plus."
Je n'ai pas voulu le rassuré et j'ai terminé la conversation en disant que son CLK, c'était le pire choix en Mercedes, donné je n'en voudrai point....
Suis-je un salaud?
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Re: ct 2018

Message  corail le Jeu 21 Déc - 22:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: " Je sais c'est ce qui m'inquiète le plus amis les CT aussi m'inquiètent et comme je ne connais rien en mécanique je m'inquiète encore plus."
Je n'ai pas voulu le rassuré et j'ai terminé la conversation en disant que son CLK, c'était le pire choix en Mercedes, donné je n'en voudrai point....
Suis-je un salaud?
J'ai pas tout compris ....

Est-ce un amateur de voitures anciennes ?? un collectionneur ? (auquel cas, il peut les conserver sans CT)
un collectionneur de timbres (ou de trains électriques) .. apprend, apprend à les conserver, les manipuler, ..
=> pourquoi n'apprendrait-il pas ?
Il ne veut pas .. eh bien il se rapproche d'un club,
Il ne veut pas .. Shocked il faudra alors 'payer' quelqu'un pour ce faire.

C'est un peut paradoxal.

Pourquoi n'as-tu pas voulu le rassurer ?
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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Jeu 21 Déc - 22:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: " Je sais c'est ce qui m'inquiète le plus amis les CT aussi m'inquiètent et comme je ne connais rien en mécanique je m'inquiète encore plus."
Je n'ai pas voulu le rassuré et j'ai terminé la conversation en disant que son CLK, c'était le pire choix en Mercedes, donné je n'en voudrai point....
Suis-je un salaud?
J'ai pas tout compris ....

Est-ce un amateur de voitures anciennes ?? un collectionneur ? (auquel cas, il peut les conserver sans CT)
   un collectionneur de timbres (ou de trains électriques) .. apprend, apprend à les conserver, les manipuler, ..
   => pourquoi n'apprendrait-il pas ?
             Il ne veut pas .. eh bien il se rapproche d'un club,
                      Il ne veut pas  ..  Shocked   il faudra alors 'payer' quelqu'un pour ce faire.

C'est un peut paradoxal.

Pourquoi n'as-tu pas voulu le rassurer ?

La voiture ancienne n'est pas une chose à lui conseiller. Il doit se contenter des images.
Et selon moi, revendre vite son CLK.
Je lui rends service en étant ferme et réaliste.
Et pourtant je suis Poète et pourtant il a 71 ans Rolling Eyes
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Re: ct 2018

Message  PP79 le Ven 22 Déc - 0:00

J'en connais un autre qui ferai mieux de se manier avec son 380 si il ne veux pas le garder sur la cheminée, avec la corrosion qui le décor, le CT de mai prochain, c'est rappé
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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Ven 22 Déc - 1:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'en connais un autre qui ferai mieux de se manier avec son 380 si il ne veux pas le garder sur la cheminée, avec la corrosion qui le décor, le CT de mai prochain, c'est rappé

Rahhhh Je vous ai déjà expliqué mais vous ne lisez pas:  study  
La corrosion traitée, réparée sur une aile ne rentrera pas en défaut.
Le coup de gratter le blackson d'origine chez Mercedes, c'est une pure invention d'un contrôleur zélé, il faudra en changer.
Forcément si tu te ramènes avec ton SL  pas entretenu où les longerons et le berceaux sont bouffés par la rouille, tu seras recalé.
Ce cas de figure est courant et jusqu'à présent ils ne pouvaient pas grand chose et laissaient partir des voitures dangereuses.


Mon contrôleur connait mes voitures et il m'a certifié il y a une semaine que ni le SEC, ni la berline ne rentrent dans cette catégorie.
Ni en mai, ni jamais.
Ce n'est pas une malheureuse aile cloquée qui mettra le SEC à la casse Evil or Very Mad
Un carrossier de chez Mercedes est même passé pour vérifier la carrosserie avec un appareil électronique qui mesure l'épaisseur de la tôle. Rien de catastrophique a-t-il dit, le gars!!!! cheers
Maintenant ce n'est pas moi qui doit me manier mais les acheteurs puisque dès le mois prochain je l'augmente de 300e avec de superbes photos prises par mon Oncle le célèbre Baron Von Liechtenstein qui sait manier l'objectif comme personne. Ces photos uniques vantent les mérites, la beauté intemporelle de ce superbe coupé d'homme. Et il en sera ainsi chaque mois de l'année.
C'est ça le système POICCARD. sunny



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Re: ct 2018

Message  helmuth le Ven 22 Déc - 2:16

Corail tu peux utiliser mon message et même le modifier pour l'expurger de ses outrances afin de le rendre compatible à la publication dans ton bouclard.

Je n'ai pas oublié que chez merde c'est des ss en chienne ce n'est pas la foire du slip comme ici. Je te l'offre de bon coeur fais en ce que tu veux.


raton comme tu a la comprenette difficile à force d'abuser du vulcani je vais t'éclairer : tout le monde n'est pas comme toi un no-life de cinquante carats qui vit encore chez son papa et sa maman. Certaines personnes travaillent, progressent, gagnent suffisamment d'argent pour en avoir à investir.

En l'occurrence avec un poteau de longue date nous avons décidé d'anticiper plutôt que de subir même si c'était avant la réforme. Par chance parfois le malheur des uns fait le bonheur des autres, mais c'est aussi le salaire du risque comme en toute chose, la profession étant par ailleurs jusqu'à lors peu rémunératrice ces dernières années au vu de la concurrence féroce qui y règne. Mais les choses vont très certainement évoluer.

Après cette phrase si tu n'a toujours rien compris et bien "tous" ce sont les contrôleurs qui revenaient de formation, ci devant nos employés.

De toutes façons il ne sert à rien de discuter de toutes ces considérations, tu ne sera jamais concerné dans la mesure ou pour toi ne rien faire est un but ultime dans la vie, cependant pour cela il faut bien être le parasite de quelqu'un...

Allez vas sans rancune, les gars du BTO chantent pour toi :




Pour le reste, et les autres gardez bien à l'esprit que la révolution c'est que l'on ne va plus faire du contrôle mais de "l'analyse".

L'objectif caché est clairement de renchérir significativement le coût de possession d'une automobile d'occasion. Le parc survivant va t il être tiré vers le haut ? Sans aucun doute, mais cela aura un impact certain sur certaines couches sociales. Elles devront soit se passer de véhicule soit s'endetter plus pour rouler dans plus récent. Pour d'autres le prix de la passion va là aussi monter d'un cran. Doper les ventes de voitures neuves est aussi un but connexe évident.

Le côté positif ? Un certain tri entre le bon grain et l'ivraie pour le parc un peu ancien ou ancien. Fini le bricolage, l'à peu près, le moyen, la tolérance, pour obtenir le précieux viatique les choses devront être faites dans les règles.
Possible ou faisable quand le malade a encore ou désormais une valeur vénale absolue correcte, inenvisageable dans les autres cas. Je vous laisse développer vous mêmes les conséquences qui découlent de ce dernier état de fait et il y en a plusieurs.

Trompez le contrôleur pour certains trucs ? Pourquoi pas, toujours faisable mais là on boxera plus dans la catégorie des fiches du professeur Poiccard, plutôt technicien pointu du genre vas t'acheter un casque à ondes. Un cas ? Ben je sais pas moi, allumage et extinction des voyants du combiné instrument, obd y compris.


Mais là où le piège est sournois c'est qu'il est bien fait et c'est surtout ça qui fait grincer des dents bien des acteurs du terrain. Les règles de responsabilité des contrôleurs et des centres vont changer, la façon et les moyens de contrôle des contrôles aussi mais là je ne suis pas dingue, la dessus je ne vous en dirai pas plus sur un forum public.
Un seul indice : l'expression " à l'appréciation du contrôleur" pourrait bien venir à disparaître dans un futur proche.

Les règles des fiches de circulation se durcissent fortement elles aussi mais la pire surprise sera pour les rétentions de certificat d'immatriculation en préfecture après trois mois.


Passe encore pour certains domaines, plus aucun défauts en mineur sur tout ce qui est freinage, direction, liaisons au sol, visibilité, éclairage, signalisation, pourquoi pas, quatre pneus neufs ou quasi pour prendre un exemple concret, à la limite...

Non le problème réel c'est que comme toujours le diable se cache dans les détails. Les chapitres qui vont réellement coincer et donner lieu à des situations ubuesques ce sont ceux là : châssis et accessoires du châssis, nuisances et autres matériels.

Juste pour rire en apéritif demandez à Corail et Guillaume qu'ils vous décodent nuisances...remarquez avec les 467 défauts en contre visite de toutes les rubriques vous allez pouvoir les solliciter...




Des cas précis ?

En quoi un trou du diamètre d'une pièce d'un euro dans le bas de caisse d'une 406 de 277 000 km par ailleurs dans un état général de carrosserie rutilant est un danger grave en circulation mettant la sécurité des autres en péril et justifiant un défaut critique rédhibitoire avec une vignette 24 h ?

Du même ordre une petite colonie de micro perforations, têtes d'épingles, sur les montants de pare brise d'une xj6 série 3 pas géniale mais correctement entretenue et tout à fait roulable, verdict idem. Vous allez faire quoi les changer ?



Passons à l'intérieur, les sièges. Vous connaissez les BMW E34 et E32 ? Ramenez moi 100 exemplaires de chaque et comptons ensemble sur combien les dossiers remontent d'eux mêmes... sur ces voitures ce ne sont pas de malheureux ressorts qui assurent la fonction. Allez faire un tour pour rire sur les forums de bimas pour voir comment on les remplace. A faire sur les deux siège évidemment, vous rendez pas compte pour votre belle du du côté place du mort comment cela peut être super dangereux, bandes d'assassins irresponsables que vous êtes.
Chialez pas c'est en majeur et pas en critique, circulez, z'avez deux mois !...

Tiens pour rester chez la même marque, mais bien d'autres sont concernées, l'affichage digital des totalisateurs kilométriques : il vous manque bien une ou deux barres sur certains chiffres, nan ? Majeur, c'est gênant des fois que vous sachiez plus lire la distance pour aller au bout du canton... Ah c'est sur les moldaves ont pas finir de vendre des nappes de contact argent sur internet...neuf fois sur dix c'est ça pour pas dire 95 fois sur 100...ça vaut pas cher mais comment dire, faut gratter un peu pour aller la changer...



18 août 2018 quelque part en province :


- Mr Nériannafoute ? Jean c'est ça ? C'est pour le combi Volkswagen

- Ouais cool man, tu peux m'appeler Jeannot t'sais. Alors t'a pas été trop dur j'espère ? j'pars en vacances, à Katmandou premier arrêt Vallon pont d'arc.

- Euhh...faites ce que vous voulez mais je pense que le plus raisonnable serait de reporter votre périple ou bien d'utiliser un autre moyen de transport. Vous pouvez circuler 24 heures, voilà votre rapport il fait sept pages...vous avez 88 défauts critiques, 126 majeurs et 27 mineurs...ça fait 122 euros, vous réglez comment ? espèces ou carte bleue ? vous avez vu la pancarte on n'accepte plus les chèques...

- hein ??!! ben putain t'as abusé là, on m'avait dit que le contrôle ça c'était durci mais à ce point ...??...et pis c'est vachement cher...ouais j'ai compris, c'est pour faire la chasse aux jeunes et aux pauvres...

- en toute franchise parfois j'irais dans votre sens mais en l'occurrence dans toute ma carrière de contrôleur j'ai jamais vu un véhicule dans un tel état, vous savez qu'il a failli se casser en deux quand on l'a levé sur le pont malgré le ciment qu'il y a dans les bas de caisse...et puis je crois que j'ai été plus que compréhensif avec vous, normalement je dois pas accepter un véhicule avec des animaux à l'intérieur...votre chien passe encore...mais les chèvres ??!! on est plus en 1969, monsieur, c'est fini le temps des beatniks...allez donnez moi soixante euros, évacuez moi l'atroce bidule et cassez vous avant que j'appelle la police !...




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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Ven 22 Déc - 3:11

Ah, yaya z'est drès drès peau la brogrezion soziale  toi pas de voutre de la brogrezion soziale neinh neinh neinh Evil or Very Mad Gomme un boulette canon

Bourquoi bas hein betite zalone de koivure ...



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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Ven 22 Déc - 16:12

Ils nous parlent de nouvelles vignettes, de CT renforcés...
Dans un premier temps les centres de CT qui se prennent pour des flics seront boycottés.
J'en ai vu un ou deux fermer avec des zélés-nazis qui avaient justement investis une poignée d'économie difficilement gagnée
dans des centre de CT. Hélas, La pression fera qu'ils deviendront tous des pseudo-flics ou qu'ils quitteront le métier.
Un chef de centre qui a abandonné me confiait qu'il aurait mieux fait d'investir dans un petit garage de restauration d'anciennes, autrement plus valorisant que de taper sur la tête de vos voisins, de vos amis , qui viennent faire contrôler leur précieuse voiture.

Aujourd'hui la violence d'état nourrit la violence privée.Il y a horreur et horreur.
Celle assassine des dictatures, celle feutrée, non moins terrible, qui s'installe depuis quelques années ( vers 1990)
Tous ceux qui orchestrent ces dictatures marchent sur des oeufs et ils le savent.
En utilisant des sbires qui rêvent de jouer du bâton et d'imposer un pseudo pouvoir sur autrui, ils imaginent
que tout passera. Grossière erreur.
Les milliers de cris où se murmurent à la fois la terreur et l'angoisse conduira naturellement
à une belle petite révolution avec une élégance bien inquiétante. Evil or Very Mad


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Re: ct 2018

Message  Guillaume le Ven 22 Déc - 16:27

En ce qui concerne le chapitre "nuisances" (en clair, fuites de fluides et dépollution des gaz d'échappement), ce ne sera pas forcément le plus compliqué.

Pour les organes qui suintent, ça se soldera avec un coup de chiffon ou un coup de Karcher avant d'aller au CT et basta. Quant à la pollution, sur des autos anciennes en état d'origine et bien entretenues, ça pose rarement problème, il y a longtemps que je règle les miennes aux valeurs constructeur sans tenir compte de la tolérance légale, et elles n'en tournent que mieux. Ce sont les voitures récentes, avec tous leurs fragiles gris-gris anti-pollution, qui vont avoir du mal à tenir les normes imposées lorsqu'elles auront quatre ou cinq ans (si tant est qu'elles les aient réellement respectées un jour...)

Mais la corrosion perforante risque d'être le vrai problème pour les autos anciennes, ça se soldera rarement par une réparation dans les règles de l'art mais entre la casse et la belle réfection, il y aura un vrai boulevard pour les "artistes" de la choucroute, et ce ne sera pas toujours évident à détecter, parce que refaire un fond de coffre complet à la fibre de verre, ça se repère vite en passant un aimant dans le coin, mais un trou gros comme une pièce de monnaie réparé de la même façon a de bonnes chances de passer au travers des mailles du filet.

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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Ven 22 Déc - 22:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En ce qui concerne le chapitre "nuisances" (en clair, fuites de fluides et dépollution des gaz d'échappement), ce ne sera pas forcément le plus compliqué.

Pour les organes qui suintent, ça se soldera avec un coup de chiffon ou un coup de Karcher avant d'aller au CT et basta. Quant à la pollution, sur des autos anciennes en état d'origine et bien entretenues, ça pose rarement problème, il y a longtemps que je règle les miennes aux valeurs constructeur sans tenir compte de la tolérance légale, et elles n'en tournent que mieux. Ce sont les voitures récentes, avec tous leurs fragiles gris-gris anti-pollution, qui vont avoir du mal à tenir les normes imposées lorsqu'elles auront quatre ou cinq ans (si tant est qu'elles les aient réellement respectées un jour...)

Mais la corrosion perforante risque d'être le vrai problème pour les autos anciennes, ça se soldera rarement par une réparation dans les règles de l'art mais entre la casse et la belle réfection, il y aura un vrai boulevard pour les "artistes" de la choucroute, et ce ne sera pas toujours évident à détecter, parce que refaire un fond de coffre complet à la fibre de verre, ça se repère vite en passant un aimant dans le coin, mais un trou gros comme une pièce de monnaie réparé de la même façon a de bonnes chances de passer au travers des mailles du filet.


Oui d'après ce que me disait mon contrôleur, la pollution, surtout en 2020, sera impitoyable et pas pour les nôtres. Mad
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Re: ct 2018

Message  Onkel Benz le Sam 23 Déc - 12:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Aujourd'hui la violence d'état nourrit la violence privée.Il y a horreur et horreur.
Celle assassine des dictatures, celle feutrée, non moins terrible, qui s'installe depuis quelques années ( vers 1990)
Tous ceux qui orchestrent ces dictatures marchent sur des oeufs et ils le savent.
En utilisant des sbires qui rêvent de jouer du bâton et d'imposer un pseudo pouvoir sur autrui, ils imaginent
que tout passera. Grossière erreur.
Les milliers de cris où se murmurent à la fois la terreur et l'angoisse conduira naturellement
à une belle petite révolution avec une élégance bien inquiétante. Evil or Very Mad


Oui, mais il faudrait qu'elle arrive rapidement ! J'aimerais bien voir cela avant de mourir, surtout une révolution bien saignante........
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Re: ct 2018

Message  PP79 le Sam 23 Déc - 13:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: surtout une révolution bien saignante........  
Chic, une révélation de plus, maintenant nous savons comment tu aimes ta viande lol!
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Re: ct 2018

Message  corail le Sam 23 Déc - 14:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Aujourd'hui la violence d'état nourrit la violence privée.Il y a horreur et horreur.
Celle assassine des dictatures, celle feutrée, non moins terrible, qui s'installe depuis quelques années ( vers 1990)
Tous ceux qui orchestrent ces dictatures marchent sur des oeufs et ils le savent.
En utilisant des sbires qui rêvent de jouer du bâton et d'imposer un pseudo pouvoir sur autrui, ils imaginent
que tout passera. Grossière erreur.
Les milliers de cris où se murmurent à la fois la terreur et l'angoisse conduira naturellement
à une belle petite révolution avec une élégance bien inquiétante. Evil or Very Mad
Oui, mais il faudrait qu'elle arrive rapidement ! J'aimerais bien voir cela avant de mourir, surtout une révolution bien saignante........  
Dis,
     papy,
             après ton gardénal,
                       ...   pourrais-tu penser à me coucher sur ton testament pour tes petites voitures .... je les animerai,  moi, ces AMG  
 geek      cheers  
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Re: ct 2018

Message  LE POETE le Sam 23 Déc - 18:59

Je me marre en douce!!!!!
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Re: ct 2018

Message  helmuth le Sam 23 Déc - 21:38

Allez une petite dernière mauvaise nouvelle pour la route. Un défaut majeur vient d'être ajouté, il y en aura peut être encore d'autres d'ci fin mai.

On a été informé ce matin même. Le liquide de frein sera testé dans le bocal pour déterminer sa teneur en eau, ce sera a priori en majeur et non pas en critique mais cela peut encore changer, d'autant que pour l'instant on ne nous a communiqué aucun pourcentage, c'est à venir.

Dans pas mal de régions ou l'humidité atmosphérique est importante cela promet pas mal de contre visites en plus pour les véhicules qui dorment dehors. Par expérience je sais que peu de gens le vidange régulièrement.

Mais c'est encore souvent le péquenot moyen qui se fera avoir. Le vicieux lui il videra le bocal à la seringue pour mettre du liquide neuf et aura peut être de la confiture dans les canalisations.

Vous avez échappé à un truc en tout cas pour l'instant : la vitesse du banc à rouleaux de freinage elle reste à 5 km/h, on parlait de 25 voire 40 km/h. Là je vous garantis que pour le déséquilibre ce n'est plus la même des tas de voitures qui passent l'épreuve ne la passeraient plus.

Le sonomètre aussi vous y avez échappé, c'était du velours, la valeur maxi est indiquée sur chaque certificat d'immat, le problème c'est qu'une mesure au sonomètre cela se fait à l'extérieur et non pas à l'intérieur d'un bâtiment.

A l'horizon 2020, 2021, en même temps que l'analyse cinq gaz - quoiqu'on vous dise ce ne sera pas avant - on n'aura plus le droit de lever les véhicules avec prise sous caisse, ce sera en assiette de référence donc pont quatre colonnes. D'ici qu'on vous vérifie toutes les géométries il n'y a pas des kilomètres...

Qui a dit que le prix du ct allait augmenter, mais non, mais non voyons...tiens en passant allez voir les prix pratiqués en united kingdom...

Rassurez vous il y encore plein d'idées formidables du législateur dans les tuyaux.

Faire la révolution ? Mais laissez moi rire, vous avez eu plus d'une occasion de renverser la table, vous avez toujours préféré croire que le seul danger c'était ceux qui tiraient le signal d'alarme et vous avez toujours pris contre eux la défense de vos agresseurs.

Ce que vous voulez c'est par dessus tout disparaître en silence et ne pas faire de vagues, alors maintenant surtout assumez vos choix et arrêtez de pleurnicher comme des gonzesses.



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