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Message  Tony le Mar 5 Juil - 0:53

Bonjour,

Un membre de ma famille recherche une W124 cabriolet.
Pas de 6 pattes, seulement 4, un 200 serait parfait.
Une phase 1 lui irait très bien.
Son budget : 4000 - 5000€

Si vous avez une info, pensez à moi, merci Wink
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Message  Roger le Mar 5 Juil - 1:17

Pour le prix pas facile.... Suspect

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Message  Tony le Mar 5 Juil - 1:23

Il m'a dit que sur leboncoin, il en a vu une, propre, 4500€, garantie 6 mois ... mais 6 pattes...
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Message  MB Fever le Mar 5 Juil - 2:20

Alors tout d'abord, un cabriolet W124 Ph1 ça n'a jamais existé (avant 1989); ensuite, les 1° cabriolets, donc en Ph2 n'étaient qu'en 300CE-24, à quelques très rares 320CE Cabriolets près, bref que du L6...c'est sur les Ph3 (mi 1993) que les "4 pattes" sont apparus, en E200 ou E220, en complément du E320, tous Cabriolets.

Je te déconseille vraiment le E200, car le Cab. sort 200KG de plus qu'un coupé...
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Message  Tony le Mar 5 Juil - 2:29

Il est passé me voir au travail et je lui demandais quelle phase il préférait.
Vu qu'il m'a dit qu'il voulait le plus simple, c'est moi qui suis parti vers de la phase 1. Merci pour ces précisions !
Il lui faudrait donc du E220.
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Message  MB Fever le Mar 5 Juil - 2:33

Pas de soucis...et effectivement un E220 c'est plus agréable et t'es moins obligé de tirer sur les rapports.

Par contre comme le dit Roger, un "beau" Cab. se trouve à partir de 6-7k€...le budget de ton pote est parfait pour un beau coupé Ph3 4 cylindres bien équipé, et pas trop borné, mais si il est bon bricoleur, pourquoi pas!
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Message  Tony le Mar 5 Juil - 2:37

Il l'est oui, il retape pas mal de voitures pour les vendre.
Sa voiture de tous les jours est la même depuis 5 ans. Une W124 ph3, 250D, 650 000km, tourne comme une horloge...un superbe vert métallisé...
Je viens de regarder sur leboncoin, en effet, niveau tarif ça va être "short" !
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Message  Onkel Benz le Mar 5 Juil - 16:05

A 4 ou 5 k€, un cabriolet, impossible, ou alors What a Face affraid
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Message  DAIMLER le Mar 5 Juil - 16:52

c'est le mauvais moment pour acheter un cabriolet ...
forcément les beau jours sont là alors les gros prix aussi. No
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Message  Invité le Mar 5 Juil - 19:53

Ca doit pouvoir se trouver mais c'est trés rare, ou alors, ce sera un pauvre coupé au toit tronçonné!! (sisi ça existe, et a la tronçonneuse...)

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Message  françois le Mar 5 Juil - 21:58

A ce prix, autant chercher un coupé 320 !!

La consommation ne sera pas forcément beaucoup plus importante.
Les 4 cylindres ont une boite 4 et les 6 une boite 5.

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Message  françois le Mar 5 Juil - 22:00

Et voilà :

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Message  LE POETE le Mer 6 Juil - 1:01

échange contre un C8
J'ai un Express , ça colle?
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Message  françois le Mer 6 Juil - 1:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:échange contre un C8
J'ai un Express , ça colle?

Ça doit !!

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Message  MB Fever le Ven 8 Juil - 1:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A ce prix, autant chercher un coupé 320 !!

La consommation ne sera pas forcément beaucoup plus importante.
Les 4 cylindres ont une boite 4 et les 6 une boite 5.

François

Entièrement d'accord, sauf que la BVA-5 sur les 6 cylindres est d'office en France (pour diminuer la puissance fiscale à l'époque de la vignette), mais en option dans les autres pays...il existe donc des 320 en BVA-4, et pour en avoir conduit, perso. je préfère l'agrément 3.2 + BVA-5...
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Message  Onkel Benz le Ven 8 Juil - 10:38

Forcément !
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Message  françois le Ven 8 Juil - 11:27

Et pour la BVA 5, il y a deux réglages pour le passages de la 5ème.

Soit dès 1500rpm donc environ 55km/h soit à 2000rpm et 70km/h

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Message  MB Fever le Mer 20 Juil - 15:13

Exact, mode E comme Economique, ou S comme Standard et non Sport comme le pense la pluspart des gens... Rolling Eyes
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Message  Onkel Benz le Mer 20 Juil - 15:25

Juste. Idem, pour les 560, et classes S, E et 190......
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