ML 270 CDI de 2001

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ML 270 CDI de 2001

Message  Taupied le Ven 20 Mar - 18:19

Bonjour!

Comme on me l'a suggéré, je vous mets quelques photos de ma Mercedes. (désolé de la piètre qualité de celles ci, je les ai faites avec l'appareil photo de ma fille)

C'est une ML 270 cdi de 2001, boite auto (séquentielle), qui totalise 207 000 km, elle est en bon état...sauf le pare choc arrière qui a visiblement fait un bisous à un sapin/chêne/platane...et le voyant de niveau de liquide de refroidissement qui reste désespérément allumé, malgré un remplissage correcte et aucune surchauffe scratch

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Romain le Ven 20 Mar - 18:40

Vraiment magnifique ce ML. Wink
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  DAIMLER le Ven 20 Mar - 19:30

j'aime beaucoup l'interieur.
le pare choc c'est pas grave, moi c'est pire avec mes pare chocs parisien. Rolling Eyes
pour le voyant, ça doit etre alors la sonde ...

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Mfk le Ven 20 Mar - 19:41

Belle auto. L'intérieur est pas mal non plus...

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  kisscoul le Ven 20 Mar - 20:49

Attention à la boite. A vidangée si l'huile à plus de 60Mkms.
Sinon oui très beau avec le pack luxury.
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Roger le Ven 20 Mar - 22:52

Beau véhicule.

Pour l'arrière, cela devrait s'arranger à un prix raisonnable.

Pour le liquide de refroidissement, idem Daimler.....une sonde...!!!

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Onkel Benz le Sam 21 Mar - 0:37

Oui, ou peut-être même un coup de WD 40....
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Roger le Sam 21 Mar - 10:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui, ou peut-être même un coup de WD 40....


Tout à fait et le prix est imbattable si cela fonctionne...!!!

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Taupied le Sam 21 Mar - 16:28

Je vais démonter la sonde et la décrasser...ou la changer si ce n'est toujours pas mieux.

Pour le pare choc, j'avais envisagé un crépi ton pierre, mais j'hésite pour l'application entre le rouleau ou la tyrollienne cette derniére me semblant plus adapté à une voiture Allemande! jocolor
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Roger le Sam 21 Mar - 17:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je vais démonter la sonde et la décrasser...ou la changer si ce n'est toujours pas mieux.

Pour le pare choc, j'avais envisagé un crépi ton pierre, mais j'hésite pour l'application entre le rouleau ou la tyrollienne cette derniére me semblant plus adapté à une voiture Allemande! jocolor


Je suis pour l'application d'un crépi et finir le reste au rouleau......effet garanti.

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Onkel Benz le Sam 21 Mar - 20:30

Quand le bâtiment va, tout va !
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Roger le Sam 21 Mar - 23:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Quand le bâtiment va, tout va !


Pour investir dans la brique autant le faire dans une Mercedes...

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Taupied le Dim 22 Mar - 17:55

Après démontage du vase d'expansion, je n'ai pas pu démonter la sonde de niveau/température de liquide de refroidissement pour la simple raison que cette pièce est moulée dans le plastique du vase d'expansion.
Si la sonde est HS il faut changer le vase d'expansion , quelle bonne idée! silent
A1635000349 , c'est son petit nom, je vais essayer de trouver son jumeau.
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Onkel Benz le Dim 22 Mar - 19:24

J'aime ton avatar, Benedict the sixteenth Taupied ! Mais je t'ai reconnu malgré ton déguisement... clown


Une petite absolution, peut-être ? J'ai bien peur d'avoir beaucoup péché.......... Embarassed
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Roger le Dim 22 Mar - 20:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'aime ton avatar, Benedict the sixteenth Taupied ! Mais je t'ai reconnu malgré ton déguisement... clown


Une petite absolution, peut-être ? J'ai bien peur d'avoir beaucoup péché.......... Embarassed


Onkel ne fait pas tout capoter.....

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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Onkel Benz le Dim 22 Mar - 21:30

Non, et je me hâte de préserver le bon esprit de ce distingué cénacle; autrement dit, je préserve, hâtif !
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Re: ML 270 CDI de 2001

Message  Taupied le Sam 8 Oct - 19:30

Réponse on ne peu plus rapide! (2 ans) What a Face le voyant qui restait allumé en permanence était en fait du au fusible du ventilateur qui était cramé (un fusible carré blanc installé sur la cosse de la batterie)
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